Fernández Díaz ha expresado su preocupación tras las declaraciones de Trias de la semana pasada, en las que afirmaba que no iba a mediar nunca en el conflicto de TMB porque consideraba que es una empresa la que debe mediar con los trabajadores. En este sentido, ha recordado al alcalde que “el primer Teniente de alcalde Joaquim Forn es la ‘mano derecha’ de Trias y además presidente de la empresa de TMB por lo que tiene la principal responsabilidad de ofrecer soluciones”.

El presidente Popular ha señalado que “es necesario un servicio de decretos mínimos suficiente que se cumpla y se haga cumplir, además de garantizar la seguridad de aquellos trabajadores que acudan a su puesto de trabajo y de los ciudadanos que quieran ejercer su derecho al uso del transporte público”.

Asimismo, pide garantizar “la seguridad en el metro y autobús y del orden público, sin cortes de tráfico, ni acciones violentas que perjudiquen a los usuarios del transporte público o el resto de barceloneses que se desplazan en vehículo privado”.

Alberto Fernández ha reclamado “responsabilidad a todos, empresa y trabajadores de metro autobús y taxi para no perjudicar la imagen de la ciudad y a los ciudadanos”. Por último, ha explicado que el PP ha logrado aprobar por mayoría una propuesta en la Comisión de seguridad y movilidad de hoy para garantizar el máximo diálogo y mediación con TMB y el sector del taxi para garantizar la movilidad y la seguridad durante la celebración del Mobile World Congress.

Fernández Díaz  ha pedido “dar garantía a la ejecución inmediata del plan aprobado en Can Batlló, sin más retrasos, ni promesas incumplidas”. En este sentido, recuerda que una enmienda del Partido Popular para los presupuestos de 2012, en la que se concretaban 10 millones de euros para Can Batlló, permitía  que este proyecto pueda empezar a ser una realidad a cambio de 5000m2 de techo edificable en los terrenos del conjunto fabril.

El dirigente Popular ha explicado que “tenemos el compromiso del gobierno municipal para refrendar que en el plazo máximo de un año se iniciarán la construcción de 50 viviendas de protección oficial de las 450 previstas en Can Batlló, en las calles Constitución y Parcerisa el primer”. Otra concreción para los próximos meses son los 3,5 millones de euros para la urbanización de Can Batlló, y un tercer aspecto a lo largo de los próximos 12 meses es el pago de las indemnizaciones a los industriales por un importe de 7 millones de euros.

Alberto Fernández ha pedido “transparencia” para reducir el precio del solar del distrito de Horta-Guinardó que el Ayuntamiento quiere expropiar en la calle Verge de Montserrat. Fernández Díaz ha explicado que “la tasación por parte de la Universidad Politécnica de Catalunya permitirá reducir hasta 1,4 millones de euros la tasación inicial de este solar de Horta-Guinardo que era de 22,5 millones de euros más IVA y ahora será e 21,1 millones de euros”. Por lo que ha recordado que “mientras otros grupos proponen la posibilidad de recurrir al jurado provincial de expropiación, lo que supondría judicializar Can Batlló y nuevos retrasos para desencallar el proyecto”.

Asimismo, el presidente Popular ha señalado que “es necesario darle un uso social y de barrio a la finca de Horta-Guinardó, configurada como una nueva zona de equipamientos y zona verde, dejando abierto un diálogo con vecinos y distrito”. Fernández Díaz ha añadido que “el PP propone algunos equipamientos como una pista polideportiva, un casal para la tercera edad y una ludoteca, entre otros”.

Finalmente, Fernández Díaz ha señalado que “la última condición que pedimos es el cumplimiento de los plazos anunciados, en concreto hace pocos días se licitaron las obras del CAP de Bordeta-Magoria, queremos un seguimiento exhaustivo del cumplimiento de la construcción durante el 2012, que deberá dar servicio a 32.000 personas en el distrito y cuenta con una inversión de 4,6 millones de euros”.

Fernández Díaz recuerda que la construcción de esta escultura fue propuesta en septiembre el año 2004 al artista Antoni Llena, y contratada sin concurso público (a dedo) en enero de 2011, modificando el emplazamiento inicial que era en la zona Fòrum, en la confluencia de Prim con Diagonal.

El presidente Popular ha explicado que el monumento de los Castellers inaugurado hoy en la plaza Sant Miquel, fue promovido por el anterior alcalde Jordi Hereu, luego este paralizó las obras para que fuese Trias quien tomase la decisión de construir finalmente este monumento. “Lamentablemente Trias no hizo de alcalde sino de Hereu, y ordenó la continuidad de las obras en septiembre de 2011 con el aval de los Tenientes de alcalde Antoni Vives y Jaume Ciurana”.

Alberto Fernández ha recordado que “el PP ya pidió en diciembre de 2010 la retirada de este proyecto, tanto por coste como por estética más que discutible,  y pidió que se escuchase la opinión de los vecinos y comerciantes de la zona”.

Finalmente, el dirigente Popular considera que “los Castellers merecen más apoyo por parte de las administraciones y no este monumento”. En este sentido ha recordado que “en los últimos presupuestos aprobados por el Ayuntamiento de Barcelona a instancias del PP se pacto un incremento del 22% para la cultura catalana y los Castellers”.

Alberto Fernández Díaz ha reclamado a Trias que aparque el proyecto urbanístico Blau@Ictinea, para crear un nuevo barrio en la zona del Morrot, tras comprobar que en “la conferencia que hizo ayer el alcalde Trias estaba vacía de propuestas y sin discurso, fue más un balance extenso de la actualidad municipal de los últimos días que una conferencia”.

Fernández Díaz considera que “tras 8 meses de las Elecciones Municipales y desde medio año que Trias es alcalde, es momento de poner el acento en las propuestas y trazar una hoja de ruta clara de gobierno, dejando atrás una política municipal basada exclusivamente en las buenas intenciones y declaraciones de principios, las propuestas de Trias deben ir acompañadas de una hoja de ruta clara para los próximos meses y años para garantizar la mejora de nuestra ciudad”.

El presidente Popular ha pedido al alcalde que “aparque definitivamente una de sus propuestas estrella de la campaña electoral, como es el proyecto del Blau@Ictinea, porque no es momento de dibujar barrios en el mar o en el puerto, lo que es necesario es tirar adelante la ampliación de las Rondas y ejecutar todos los proyectos atrasados en el barrio de la Marina y Zona Franca, todo su potencial logístico de atracción de empresas para fortalecer nuestro potencial económico, así como desencallar otros proyectos como La Sagrera, Glòries, Can Batlló o 22@”.

Cultura

Fernández Díaz ha querido recordar que “cada día que pasa es más caótica la gestión del ámbito de cultura del Ayuntamiento de Barcelona a manos del Teniente de alcalde, Jaume Ciurana, “cuando no es descoordinación y contradicción con los criterios para promover la política cultural y de infraestructuras desde la propia ciudad, lo es desde la colaboración con la Generalitat de Catalunya, y también para definir la prioridades en las políticas culturales del consistorio”.

En este sentido, ha añadido que “la cultura en Barcelona tiene un laberinto en la gestión y un pozo sin fondo para tirar adelante proyectos que se van rectificando y que algunos tienen un coste inasumible en tiempos de crisis”. Por ejemplo, el DHUB con un coste de 98 millones de euros, el Museo de Ciencias Naturales, La Casa de les Llengües o el Canódromo que cada día tiene planes contradictorios y sólo sabemos que hay un director en funciones que cobra 60.000 € anuales por no hacer nada”.

Alberto Fernández considera que “la gestión política y de gobierno en el Área de Cultura se ha convertido más en un lastre que en motor para Barcelona, con costes inasumibles, y planteamientos erráticos por parte del responsable de cultura que no compartimos”.

Spanair

Finalmente, Alberto Fernández ha hecho referencia a Spanair, por lo que ha señalado que “no entiende como han pasado casi dos semanas del cierre de Spanair y el alcalde todavía no ha dado explicaciones sobre el grado de información de la que disponía sobre la evolución de la compañía y su inmediato cierre”. También quiere conocer “si el ayuntamiento participaba en el gabinete de crisis de Spanair, ya que sería lógico tomar decisiones después de aportar 50 millones de euros a la compañía aérea”.

Ramírez ha explicado que en el último año no se ha hecho nada por parte del ayuntamiento para cumplir con su compromiso de tapar los alcorques, según el ayuntamiento, Barcelona tiene 135.546 alcorques con un total 2.793 hoyos pavimentados, lo que representa que actualmente Barcelona sólo cuenta con el 2% de alcorques cubiertos la misma cifra entre 2010 y 2011”.

Para el concejal Popular, “es necesario avanzar en la adaptación de la vía pública para mejorar la calidad de vida a personas con movilidad reducida  (invidentes, sillas de ruedas), además de evitar accidentes de alcorques situados en zonas complicadas como paradas de autobús”. Por otro lado, Oscar Ramírez ha reclamado “mayor frecuencia de limpieza de los alcorques, al incluir este servicio en la limpieza viaria para que algunos alcorques no se conviertan en mini vertederos donde se acumulan basura y suciedad”.

Finalmente ha reclamado conocer las incidencias registradas en el Ayuntamiento de Barcelona por causas relacionadas con los alcorques y ha añadido que es obligado “avanzar la adaptación de la vía pública para facilitar la movilidad de los ciudadanos y evitar accidentes ha de ser una prioridad para el gobierno municipal y más atendiendo a la escasa complicación técnica y presupuestaria que supone”.

El concejal Popular ha recordado que “la aprobación provisional de este plan se hizo en julio de 2009 con el voto contrario del Partido Popular, al tratarse de un proyecto que no mejoraba el barrio del Carmel”

Bolaños ha afirmado que “este Plan aprobado de forma provisional  y que no se ha ejecutado todavía, prevé eliminar sin sentido 1.751 plazas aparcamiento sin justificación alguna, lo que supondría agravar los actuales problemas de aparcamientos a los vecinos del barrio”.

En este sentido, ha explicado que “la revisión del PGM debe contemplar una rebaja de las afectaciones, en el plan actual hay 391 viviendas afectadas,  ya que muchas de estas afectaciones son innecesarias”. Asimismo, consideramos “injustificadas actuaciones como la desaparición del Bosc de Can Gallart o la eliminación del Pasaje Sigüenza”.

Finalmente, Eduardo Bolaños ha reclamado al alcalde “coherencia con la posición contraria de CIU cuando se aprobó en el Pleno Municipal el PGM del Carmel, que también se contemplaba en el programa electoral de Trias, por eso es necesario revisar este plan que además de no satisfacer a los vecinos, también agrava los problemas del barrio”.

Para Fernández Díaz, “en una ciudad como Barcelona es necesario que las comisarias de la Guardia Urbana de todos los distritos ofrezcan servicio nocturno para facilitar las denuncias a los ciudadanos, actualmente no abren 24 horas las de Nou Barris, Sarrià-Sant Gervasi, Les Corts, Sant Martí y Horta Guinardó”. En este sentido, ha recordado que “el gobierno municipal se comprometió a reabrir todas las comisarias de la Guardia Urbana 24 horas, por lo que es el momento de cumplir con lo dicho”.

Asimismo ha recordado que “tan sólo el 38,6% de las personas que han sido víctima de un delito lo denuncian, según la última encuesta de victimización, hecho que demuestra y el cierre de comisarias es un factor de disuasión para denunciar, cuando la seguridad de debería ser una prioridad al servicio del ciudadano todo el día”.

Finalmente Alberto Fernández apuesta por incrementar la presencia de agentes de la Guardia Urbana en los barrios, y por reclamar a la Conselleria de interior la apertura de oficinas de atención al ciudadano de los Mossos d’Esquadra en aquellas zonas más conflictivas y alejadas de las comisarias de cada distrito, como es el caso de la Oficina de Atención Ciudadana (OAC) de los Mossos d’Esquadra de Plaza Catalunya que debería abrirse las 24 horas al día por su ubicación estratégica en la ciudad”.